Miljöbarometern
Andel av den sammanlagda sträcka som körs av bussar och (ej eldrivna) tåg där förnybara drivmedel används.
Andel förnybart bränsle
Indikator SE. 7.2. 1| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Riket |
2007 |
6,6 |
|
1 |
Riket |
2008 |
9,1 |
|
2 |
Riket |
2009 |
11,6 |
|
3 |
Riket |
2010 |
17,4 |
|
4 |
Riket |
2011 |
27,8 |
|
5 |
Riket |
2012 |
37,6 |
|
6 |
Riket |
2013 |
49,1 |
|
7 |
Riket |
2014 |
57,4 |
|
8 |
Riket |
2015 |
65,4 |
|
9 |
Riket |
2016 |
76,3 |
|
10 |
Riket |
2017 |
85,2 |
|
11 |
Riket |
2018 |
87,5 |
|
12 |
Riket |
2019 |
90,1 |
|
13 |
Riket |
2020 |
92,6 |
|
14 |
Riket |
2021 |
94,4 |
|
15 |
Riket |
2022 |
93,3 |
|
16 |
Riket |
2023 |
95,1 |
Datakälla: Svensk Kollektivtrafik: FRIDA miljö- och fordonsdatabas. Hämtat från https://2030.miljobarometern.se/
Kommentar
Uppgifterna gäller andelen fordonskilometer (trafikarbete) som utförts med förnybara drivmedel i bussar och icke eldrivna tåg. För Uppsala gäller siffrorna länstrafiken i Uppsala län. I den nationella siffran ingår inte långfärdsbussar hos kommersiella aktörer.